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日本东京电力公司7日宣布，由于设备故障，福岛 核电站3号机组乏燃料棒取出作业被迫再度推迟。这距离东电早的乏燃料棒取出计划已经晚了4年多。东电公司说，因3号机组相关设备出现电力系统故障，不得不将原定于本月底开始的作业计划再度延迟到4月以后。
乏燃料是使用过的核燃料，但仍包含有大量放射性元素，取出作业难度超出预期，对工作人员的辐射风险也较大。东电公司早曾计划在2014年年底开始取出3号机组乏燃料池中保存的566根乏燃料棒，但是由于不断出现机械和电力设备故障，已被迫多次延期。
2011年3月11日，日本东北部海域发生大地震并引发海啸，由东电公司运营的福岛 核电站发生灾难性核泄漏。
地震发生时，4号机组未处于运转状态，乏燃料池中的大约1500根乏燃料棒已于2014年年底被移出。但损毁严重的1号至3号机组乏燃料池中仍分别存有392根、615根和566根乏燃料棒。尽早移出这些乏燃料棒是福岛 核电站报废工作的重要一步，东电一直计划首先从3号机组开始作业。
砂石骨料与我们的日常生活息息相关。不管是机场、高铁等 重大工程建设，或是地方城镇化改造、公路交通设施建设、居民住宅的改善，都不开砂石骨料。正是有了砂石骨料的支撑，我们才能无忧无虑地享受着现代文明带来的便利，火车才可以在高铁上呼啸、汽车在高速公路上奔驶，人们才能在繁华的都市里陶醉、在平整的马路上奔跑、在温馨的家里享受天伦之乐。
早期所用的砂石是采集天然资源，是传统粗放式的产业。由于天然河砂的开采对河道和生态环境影响大，近年来，在 生态文明建设的大背景下，我国砂石骨料产业快速转型升级，机制砂石产业蓬勃发展并开始取代天然河砂。据粗略统计，当前，我国机制砂石生产量和消费量已占砂石总量的75%以上，成为了建筑等基础设施建设用砂石的主要来源，为我国基础设施建设做出了巨大贡献。
党的十九大报告指出，坚定不移贯彻新发展理念，坚决端正发展观念、转变发展方式，发展质量和效益不断。中国砂石协会会长胡幼奕表示，高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快速推进。我国基础设施建设方面取得的成就离不开砂石骨料产业的支撑。对我国而言，砂石骨料已不仅仅是事关 战略的重要资源，也是事关人民群众美好生活的民生资源。
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