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平常对叉车电池的，目前大多数电池失铅酸电池，并且也需要有人专门，电池要经常检查叉车蒸馏水，如果不足的话要及时加上，充电的时候，如果充满的话，一个小时之内要拔掉，不要长时间的插电，不然的话会充电器的损坏。要制定严格的叉车制度。制定一套的计划，定期的叉车，从长远来考虑，制定计划并且有效的实施可以节省大量成本，也可以避免主要的部件故障免去很修费用，叉车的寿命。操作叉车的人员要按照叉车的操作手册来操作，不正确的操作会叉车损害，重的话会叉车事故。要叉车工作人员定期培训，培训叉车常识，可以避免叉车的损害和对工作人员的损害，也可以叉车的故障率。及时给叉车添加液压油和油，如果液压油不足的话可能会叉车无法达到其工作额定的高度和重量。要保持叉车自身的干净整洁，也要保持叉车工作的干净整洁，叉车工作场地中如果有很多杂物的话，如果缠在叉车轮胎上，会对叉车的工作有不小的影响，所以不但要仓库，生产车间保持干净，还要定期检查轮胎上是不是有杂物。叉车是工业帮运车辆，对货物进行装卸搬运，使用在仓库，车间，码头，等多个场所，在现代工业中起到的作用越来越大。叉车的大量应用，也带来了很多的叉车事故，如果不按照操作规则来操作，将会严重危险自己和周边人的，近几年叉车所造成的事故和率一直居高不下。根据美国机构统计，目前每年因为叉车造成少90人以上，并且少30000人因为叉车事故而受重伤，少60000人受轻伤，叉车造成的事故有很多，有超过40%以上的事故因为叉车倾翻人，两车相撞人的。
叉车的货叉不能挑，翻货物。不能用制动性惯性溜、放、圆形或易物品。禁止超载，禁止用货叉举升工作人员或者从事高危作业，以免发生高空坠落事故。叉车在作业的时候，禁止工作人员站在货叉下面或者货叉周边，避免伤害工作人员，或者货物掉落砸到工作人员。
禁止高速行驶的叉车叉取货物。叉车行驶一定要慢行，同时注意不要辗轧物品，避免辗轧物伤到别人。禁止使用叉车单个叉去顶物品和拉货物。如特殊情况需要的话要设立警示牌。叉车在叉货物的时候，应该货物和货叉之间的距离。
清楚地了解楼板及桥板的负荷限度、杭州叉车本身重量及货叉的载重量。仓储叉车不得载人。在通道或消防器材前，不得停车或堆码货物。了解工作的高度，载货不得超高。运货前，应检查货叉，如有松脱穿破，应修理并加钢板，装货时，应将车轮楔住，以防叉车自动滑行或倾覆。
除非变速或停车，脚部应离开离合器，用离合器来控制车速可能会损坏离合器。不得选用错误的叉车来升高某些物件。保持手部干燥，穿适当的鞋，如手在把持方向盘时会不稳，鞋底太滑容易使脚部滑离离合器或脚踏刹车。
第二合作风险这里说的合作风险，主要是说工厂机械 商和制造商合作的风险，现阶段合作风险注意2个方面，一个 商和合作整机制造存在兼并和收购的可能，近几年叉车行业也存在整合的案例，所以制造商会因为竞争能力，一旦制造商倒下，合作的 商也会面临损失。近几年，随着市场快速成长， 商的销量和利润也大幅，企业也了快速的发展，比如杭州叉车这2家，但是利润和风险往往是并存的。行业和产品同质化非常严重，是叉车行业的一个致命伤。第三产品风险从 商角度看， 的产品能不能保持的要比产品升级换代更加重要。第四品牌专营风险品牌专营意味着 商只能依靠单一品牌产品获取利润，如果 商 的是一个产品系列较多，产品价格跨度大的品牌，无异于垄断经营，利润自然不菲。第五资金风险由于大多数叉车 商并不是有所有产品的 权，所以，其资金分析的主要销售风险和分期付款风险两个方面。整体素质不高，大部分的叉车企业缺少创新，缺少对市场的研究。因为整个工业水平的问题，叉车其实是一个技术密集型的产品，他的发展不仅取决于企业自身的技术水平，而且还直接受到其他社会外部约。投资分散，低水平重复建设。节能环保成主流一般来讲，叉车按照动力的话分为内燃叉车和电动叉车，内燃叉要以汽油，柴油为主，现在叉车市场还是以内燃叉车为主，动力强劲，使用范围广，缺点就是噪音污染大，对伤害大，随着对环保的要求，电动叉车将成为主流，高污染的叉车慢慢退出历史舞台。
电动叉车不要使用杂牌充电器目前市场上有大量的品牌，其实很多都是杂牌充电器，很多消费者不充电器，认为只要能充电就没有问题，贪图便宜，其实杂牌充电器的电子元件都是劣质材料，容易损坏，经常出现问题就是?。
近2年，多个纷纷，宣布不久的将来将会停止燃油汽车的销售，比如荷兰将于2025年禁止销售燃油车，挪威也在讨论2025年是不是要禁止销售燃油车，德国与2030年宣布燃油叉车停止销售，法国与2040年停止燃油车销售。
甚至连都宣布2030年禁止燃油车，不过是不就不知道了，不过这么多宣布禁止燃油车，对于拥有百年历史的汽车工业来说，可谓是一个大的转折，同样的情况，对于我们叉车市场来说，新能源叉车也将迎来大机会，内燃叉车的冬天也许将慢慢道来。
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