DN75柔性铸铁排污管视频-罗江|绵竹|阿坝|甘孜|自贡|宜宾|广元DN75柔性铸铁排污管优质工艺-博钢铁(德阳市分公司)(更新时间：2025-07-14 04:41:22)

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球墨铸铁管所用胶圈装置的要求 　1. 橡胶密封圈在工作压力和一定的温度范围内，应具有良好的密封性能，并随着压力的增加能自动提高密封性能。 　　2. 橡胶密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定。 　　3. 橡胶密封圈抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。 建设单位应参加压力试验，压力试验合格后，应和施工单位一同按规范规定填写管道系统压力试验记录。2）压力试验前应具备的条件：1）试验范围内的管道安装工程除涂漆、绝热外，已按设计图纸全部完成，安装质量符合有关规定。2）管道上的膨胀节已设置了临时约束装置。3）试验用压力表已校验，并在周检期内，其精度不得低1.5级，表的满刻度值应为被测压力的1.5~2倍，压力表不得少于2块。4）符合压力试验要求的液体或气体已经备齐。5）按试验的要求，管道已经固定。6）对输送剧毒流体的管道及设计压力大于等于10MPa的管道，在压力试验前，下列资料已经建设单位复查.

球墨铸铁管管件管件的规格尺寸以及质量要求执行GB/T13295-2013标准。W型机制排水系统地上部分安装工艺流程接口安装程序,将接口处的管外表面擦洗干净。将不锈钢卡箍先套在接口一端的管身上。将橡胶圈的一端套在管接口上（一般是套在已固定好的管子或管件这一端）,在管接口外壁涂一些肥皂水作为润滑剂。再次校准管道的坡度，垂直度，方位，初步用支（吊）架固定住管道，移动不锈钢卡套在橡胶圈外合适的位置，用专用套筒力矩扳手拧紧卡箍的紧固螺栓。 管道安装：A，管道支架安装：排水管每3m设一个固定支架，在两个固定支架之间应设一个滑动支架。若两个固定支架间距小于1.5米时可不设滑动支架。两个接口之间至少应有一个支架。B，立管底部应用支墩或用加强型支架，立管底部转弯处应使用双45度弯头连接或顺水三通连接。立管转弯处悬空转到水平位置，应在弯头底部设加强型固定支架。C，在连接两个或两个以上大便器或三个及三个以上卫生器具的污水横管上应设置清扫口。 当污水管在楼板下悬吊敷设时，可将清扫口设置在一层地面上。污水管起点的清扫口与管道垂直墙面距离不得小于20mm，污水管起点设置堵头代替清扫口时，与墙面及距离不得小于400mm。在转角小余135度的污水横管上，应设置检查口或清扫口。污水横管的直线管段，应按设计要求的距离设置检查口或清扫口地漏的安装应设在地面的低点，严禁高出地面。 K级离心球墨铸铁管壁厚分级公称壁厚按公称直径DN的函数关系计算，通过以下公式计算：enom＝K（0.5＋0.001DN）式中：enom——公称壁厚，单位为毫米（mm），DN——公称直径，单位为毫米（mm），K-——壁厚级别系数，取···7，8，9，10，11，12····。离心球墨铸铁管的小公称壁厚为6mm。公称壁厚为6mm时，小壁厚为4.7mm。 公称壁厚大于6mm时，小壁厚emin＝enom—（1.3＋0.001DN）。例如，DN100的球墨铸铁管，公称壁厚enom＝9＊（0.5＋0.001＊100），根据公式enom＝5.4mm。但是离心球墨铸铁管的小公称壁厚为6mm。所以DN100的K9管的公称壁厚enom为6mm，小壁厚为4.7mm。例如，DN200的K9级球墨铸铁管，公称壁厚enom＝9＊（0.5＋0.001＊200），球墨铸铁管施工过程中的主要技术要点如下：测量放线根据设计单位提供的控制桩基准点，按设计图纸由专业测量人员测出管线的准确位置，标高，打50米桩及转角，并撒石灰粉线，控制桩上标明桩号，里程，高程，转角桩应标明角度。

球墨铸铁管及管件应采用吊带或专用工具起吊，装卸时应轻装轻放，在倒运、运愉时应垫稳、垫牢，不得相互撞击，严格按照防护和紧固的要求进行操作，避免对铸管、管件及防护层造成损坏。我们建议铸管和管件的装卸和堆放应该由懂技术的人员进行监督。 运输工具:短距离运输可采用叉车、平板车；长距离运输要采用火车、汽车或轮船。 起吊工具:可使用吊车、叉车起吊。在起吊时应使用专用吊钩，如图8-1所示。专用吊钩应是在钢钩外包橡胶皮，使用尼龙绳吊带、外包橡胶管的钢丝绳，达到保护铸管内外涂层目的。 (图8-2): (1)对于打捆包装的球墨铸铁管，吊装时要将吊装带套住底部，切莫挂套在管层中间，以免吊装时包装带断裂散捆。 (2)对于散装的铸管，采用专用吊钩或吊装带一次吊运一根或数根。吊装时要注意铸管重心位置和吊装带的角度。 (3)若采用叉车，作业过程中可能与球墨铸铁管接触的地方都必须进行防护。 (4)铸管应平稳、缓慢，切忌吊装带缠绕铸管致使铸管在空中旋转，注意不要与其他硬物破碰，避免突然启动或停止。 运输: (1)采用汽车或火车运愉，车厢内必须清扫干净，不得有异物，同时根据运载工具的可接受载量制定装车方案。 (2)采用汽车或火车运愉，都应在平板上放置两块或更多木块，以避免铸管承口直接与平板接触。如采用平板车运输，铸管置于木块上后用楔块固定。铸管伸出车体部分不得超过管长的1/4。所装的铸管多于一层时，每层铸管的承口、插口应交错排放，两层铸管中应加缓冲垫，后用钢丝绳加缓冲垫固定牢固。