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新书通俗易懂，整本书分了两部分来写。更何况，大多数遇事员工当时并没有操作叉车，他们只是碰巧站在了叉车行进的路上。”“在九月的叉车周里，我们向公众及叉车用户强调了、警戒的重要性．我们要确保那一周所传达的信息没有被人们遗忘．“为了自身及周围人士的，叉车行业的工应该熟悉他们会遇见的危险。
尽管好的建议是叉车3吨价格操作范围内能够清场，但我们都清楚这种要求有时很难办到．因此，我们总结了几个简单易记的，来防止严重事故的发生．新书的第二部分主要针对雇佣方，强调了相关的法律职责、设备?。
企业规模还比较小国内规模比较的大的叉车企业，有合力和杭州这2家，其他的叉车企业和叉车行业相比差距还是比较大的，叉车企业重复建设，起点比较点，互相仿照非常明显，中小型叉车企业几乎都是仿照别的叉车企业，没有创新能力，比如被市场淘汰。
近几年国内叉车企业每年都保持一个非常快的增长速度，但是随着市场的成熟，企业自己所的问题也是非常多的，不仅是企业自身的问题也是国内叉车行业的问题。生产效率比较低，水平也很落后上知名的叉车企业劳动生产率是叉车企业胜率的几倍，国内生产率高的是杭州叉车，大多数企业的生产率还是比较地下的，学习现代化的机制是非常有必要的。
研发能力很差，缺少创新能力其实条已经提到过，上主要叉车企业或者工厂机械行业的科研力量，产品设计能力都很强，他们科研人员占所有人员的比例比我们高出很多，只有投入大量的科研力量，才有可能研发出更多好的产品。
产品少，技术水平低随着工业化水平的快速发展和物流行业的发展，叉车使用范围日益扩大，面对市场机遇，很多国内叉车企业纷纷在产品品种和技术改造上做，但是我们还希望除了杭叉和合力之外能有别的叉车企业站出来，生产出更多的产品品种。
电动叉车的情况2018年上半年锂电池电动叉车的销量已经超过了2017年全年的锂电池电动叉车销量，也就是说今年锂电池电动叉车的销量将会比2017年翻一倍，发展的速度还是非常块的，并且增长速度还将继续下去，其中比亚迪电动叉车的比例比较大，比亚迪电池有自己的优势，所以在这块，其他厂家还需要努力。
从我们从今年叉车市场上了解的情况来看，大部分企业对于下半年叉车的市场行情来看，是保持一个乐观的态度，外部是我们没法改变的，企业能做的就是把产品做到好，做好自己的企业。仓储叉车的情况2018年上半年仓储叉车销售突破十万台，比去年上半年增长超过50%，国内销售接近五万八千台，同比54%，出口销量4万多台，同比47%，国内的销售依然大过市场。
平衡重式叉车平衡重式叉车2018年上半年的销售总量是二十万台，同比17%，国内销售十七万台。4内燃重式叉车上半年内燃重式叉车总量为十七万台，同比16%。5电动步行仓储叉车2018年上半年电动步行仓储叉车销售总量是九万台，同比50%以上，其内销售图片五万台，比去年同比57%，出口销售四万多台，比去年同比47%。
今年上半年，杭州叉车销量继续创造历史新高，上半年，杭州叉车销售9万台叉车，比去年同期上涨了40%，营业收入达到了42亿，比去年同期39%，出口叉车7000台，比去年同期20%。杭州叉车坚持创新发展，大力发展新能源叉车，进一步推动锂电池和混合动力的叉车，并且中高端叉车的比例，更多的消费群体。
在叉车市场上，上的叉车品牌占了主力的位置，杭州叉车，也只能勉强排进前十，在第七第八的位置，和排名前三的叉车企业相差还是比较大的，但是唯独在agv这块市场，国内叉车品牌市场占有率非常的高。
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